從去年9月份開始，造紙行業(yè)就開始了一場聲勢浩大的漲價潮，從上游紙廠，到下游紙箱廠，均受到漲價潮的影響。本報記者昨天發(fā)現(xiàn)，近期紙業(yè)市場再次迎來漲價潮。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，1 月份全國PPI 環(huán)比增長0.8%，同比增長6.9%，其中造紙和紙制品業(yè)環(huán)比增長1.9%，同比增長5.7%。有造紙企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，人民幣貶值導(dǎo)致紙漿價格反彈，運(yùn)輸成本大幅上漲，加之目前低庫存的現(xiàn)狀，漲價潮或?qū)⒊掷m(xù)。

  近日，家住甸柳小區(qū)的賈女士在賣廢品的時候發(fā)現(xiàn)，廢品價格比之前高了不少。
　　“昨天把家里攢的快遞盒子、禮品盒子給賣了，竟然賣了將近八塊錢�！辟Z女士告訴記者，“去年7月份我從大學(xué)畢業(yè)時，賣了好多課本，才十幾塊錢�！辟Z女士回想起自己畢業(yè)賣書本的情形，感覺虧了不少。
　　不僅僅是賈女士，不少市民都感受到廢品價格的上漲。
　　舜玉路上一家鞋店的店主向記者介紹，因為生意的原因，經(jīng)常要處理一些廢品�！叭ツ陱U品的價格基本就在兩毛左右，到10月份的時候，價格漲了一些。沒想到今年過年回來，價格又漲了，像是廢紙箱，基本都在三四毛錢以上。”
　　“以后廢紙盒不要隨意丟棄了，攢起來賣了也是一筆小收入啊�！痹摰曛餍χ鴮τ浾哒f。
　　在玉函路一帶收廢品的老邵告訴記者，最近廢紙箱，廢舊書本的價格確實比年前貴了一些。他說，“我們收廢品的價格也是隨著市場行情變化的，廢品站出價高了，我們收購的價格也就高一些�！�
　　老邵告訴記者，無論是報紙、紙板，還是廢鐵和廢銅，廢品收購站的回收價格都在上漲�！皥蠹埲ツ赀�是4毛錢一斤，年后一下子就漲到6毛錢一斤了，硬紙板也是，從三毛五一斤漲到了5毛錢一斤。”老邵告訴記者，去年年底廢品的價格已經(jīng)上漲了不少，他也沒想到年后還能再漲。

　　【紙箱廠】成本上漲有單不敢接
　　
　　與廢品站的情況相反，受紙價上漲的影響，紙箱廠等下游行業(yè)頗感壓力。
　　半個月前，從事紙箱生產(chǎn)的陳先生收到造紙廠通知：“受煤炭等大宗物資及物流成本上漲影響，自即日起，所有高、中、低檔次黃白防產(chǎn)品全部在目前定價基礎(chǔ)上上調(diào)300元/噸�！�
　　陳先生告訴記者，這已經(jīng)是年后收到的第三封提價函了，自2016年四季度開始，紙價不斷上漲，很多紙廠接連提高價格。兩三個月前，他就不斷接到紙張價格上漲的通知，到現(xiàn)在還在持續(xù)上漲，平均每噸紙價漲幅已經(jīng)達(dá)到500—1000元左右。
　　“現(xiàn)在我們也不敢貿(mào)然接單，就怕這邊訂單還沒投入生產(chǎn)，那邊原紙再漲價，拿不到貨，反倒虧了本。”陳先生說。
　　不僅僅是陳先生，據(jù)同樣從事紙箱生產(chǎn)的張先生透露，去年下半年至今，紙板價格飛速上漲，剛開始都是自己承擔(dān)。“但是時間長了，我們也受不了，只能選擇對下游客戶進(jìn)行提價，來減輕我們的壓力�！�
　　目前，他正打算給客戶發(fā)漲價通知，“所有規(guī)格紙箱，一律提價10%。”
　　不只是做紙箱的商家，其他一些印刷業(yè)也都將面對著原材料上漲的壓力，紙價漲勢太猛，下游行業(yè)的日子并不好過。
　　據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測，目前國內(nèi)原紙生產(chǎn)大廠均已兩次調(diào)價，普遍調(diào)價幅度在400元/噸。而漲價潮還在繼續(xù)，近日，已有部分紙廠發(fā)出2017年漲價通知。第三輪漲價已經(jīng)呼之欲出。
　　
　　【山東紙企】多次提價
　　
　　據(jù)生意社，2月份以來，原紙價格受造紙企業(yè)停產(chǎn)檢修、木漿價格、廢紙價格、其他生產(chǎn)成本、物流成本及環(huán)保因素影響，原紙漲價潮再次掀起，原紙漲價地區(qū)主要集中在江蘇、浙江、山東地區(qū)。
　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，山東省幾家紙業(yè)龍頭企業(yè)開啟了漲價模式，2月1日起齊峰新材上調(diào)裝飾原紙系列產(chǎn)品銷售價格1000元/噸。2月18日起太陽紙業(yè)上調(diào)全系列涂布紙、非涂布紙產(chǎn)品價格300元/噸，2 月22 日起太陽紙業(yè)全系列復(fù)印紙上調(diào)300 元/噸。2月13日起，博匯紙業(yè)上調(diào)雙膠紙產(chǎn)品價格300元/噸，上調(diào)輕型紙產(chǎn)品300元/噸，2月20日起博匯紙業(yè)上調(diào)雙膠紙產(chǎn)品價格500元/噸，上調(diào)輕型紙產(chǎn)品價格500元/噸。2月20日起晨鳴集團(tuán)上調(diào)所有系列銅版紙價格300元/噸。
　　紙企紛紛提價也引來了不少機(jī)構(gòu)前來調(diào)研。根據(jù)披露，太陽紙業(yè)在2月份已經(jīng)接待了三批次機(jī)構(gòu)共計40家，有長江資管、盈峰資本、彬元資本、華寶興業(yè)、博時基金等。
　　太陽紙業(yè)在接受調(diào)研時表示，目前產(chǎn)品主要包括非涂布文化用紙、銅版紙、溶解漿、箱板紙等。其中，銅版紙和非涂布文化用紙等產(chǎn)品的市場售價將保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢；溶解漿將保持自去年下半年以來的高景氣度。
　　齊峰新材2月以來也受到四批機(jī)構(gòu)調(diào)研，共計有66家機(jī)構(gòu)參與。
　　而在2月24日，博匯紙業(yè)收到上海證券交易所的詢問函，由于券商研報提示公司產(chǎn)品頻提價，要求說明產(chǎn)品提價及券商研報預(yù)測是否屬實。

　　【預(yù)期】造紙業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)回暖
　　
　　“人民幣貶值導(dǎo)致紙漿價格反彈，運(yùn)輸成本大幅上漲，加之目前低庫存的現(xiàn)狀，漲價潮或?qū)⒊掷m(xù)�！庇性旒埰髽I(yè)負(fù)責(zé)人表示。
　　太陽紙業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“運(yùn)輸成本上的增加，是紙價上漲重要原因之一�！弊�2016年9月21日起，交通部施行《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，公路運(yùn)輸貨車承載量明顯下滑，運(yùn)輸成本上漲約30%。
　　多家紙企負(fù)責(zé)人表示，物流成本上揚(yáng)、龍頭企業(yè)集中議價能力強(qiáng)、開工率不足致使產(chǎn)品短期內(nèi)供不應(yīng)求、補(bǔ)庫存等因素是造成紙價快速上揚(yáng)的主要原因�！暗蛶齑婊蚴�2017年紙品需求增速的主要原因，造紙業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)回暖�！�
　　作為白卡紙龍頭，博匯紙業(yè)認(rèn)為目前白卡紙行業(yè)供需結(jié)構(gòu)持續(xù)好轉(zhuǎn)，供需緊平衡，但因補(bǔ)庫需求，價格有望維持高位或進(jìn)一步上漲，旺季有望持續(xù)到5月份前后，業(yè)績彈性較大。

      太陽紙業(yè)方面則稱，“銅版紙庫存現(xiàn)在仍然處于低位，去年年底下游需求增強(qiáng)是造成銅版紙供不應(yīng)求的主因，溶解漿價格自1月份以來上漲20%，銅版紙漲價也將逐步落實，今年一季度仍有較大漲幅空間�！�
　　此外，目前環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)苛，也將影響供給端�！碍h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)會繼續(xù)提高，中小規(guī)模產(chǎn)能加速淘汰，造紙行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。”晨鳴紙業(yè)曾表示，去產(chǎn)能化加速，致紙張供應(yīng)量下降，也助推了紙價的上漲。