供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深化之年，如何加快培育壯大新動能，改造提升傳統(tǒng)動能？這是濱州市正在探索的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展重大課題。4日上午，濱州“加快新舊動能轉(zhuǎn)換·壯大五大千億級產(chǎn)業(yè)集群”媒體行第一階段活動正式啟動。

今年濱州《政府工作報告》中提到，實現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn)、振興實體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵在工業(yè)，突出強(qiáng)化四大千億級產(chǎn)業(yè)集群的“四梁八柱”作用，帶動汽車輕量化、商用廚具、金屬板材、化纖繩網(wǎng)等特色產(chǎn)業(yè)基地和中小企業(yè)發(fā)展。隨著畜牧水產(chǎn)產(chǎn)值即將步入千億級規(guī)模，濱州市委、市政府又將畜牧水產(chǎn)業(yè)集群列入千億級行列，提出了“打造五大千億級產(chǎn)業(yè)集群”戰(zhàn)略目標(biāo)。部分企業(yè)率先通過科技創(chuàng)新、智能化制造等途徑不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈、實現(xiàn)升級發(fā)展，涌現(xiàn)出了一批引領(lǐng)新舊動能轉(zhuǎn)換的行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。

智能化引領(lǐng)行業(yè)新模式

在濱州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)盟威戴卡輪轂有限公司（下稱“盟威戴卡”），記者看到全自動機(jī)器人正在有條不紊地工作，輪轂半成品依次從流水線經(jīng)過。自2012年，盟威戴卡投資近5億元進(jìn)行升級優(yōu)化，持續(xù)發(fā)展智能制造。盟威戴卡持續(xù)踐行智能發(fā)展的理念，加快轉(zhuǎn)型升級，推動新舊動能轉(zhuǎn)換，構(gòu)建起了行業(yè)領(lǐng)先的智慧化發(fā)展模式。

盟威戴卡總經(jīng)理助理盧化鵬向記者介紹，“目前，盟威戴卡輪轂有限公司已投入各類全自動進(jìn)口機(jī)器人150余臺，公司每千名員工擁有機(jī)器人數(shù)量為125臺，遠(yuǎn)超發(fā)達(dá)國家平均水平�！�

盟威戴卡在全球行業(yè)內(nèi)率先提出了自動銑窗口的設(shè)計思路，并與發(fā)那科公司聯(lián)合開發(fā)了自動銑窗口系統(tǒng)。目前，全球在用的8套系統(tǒng)中，盟威戴卡獨自擁有7套。此外，公司在行業(yè)內(nèi)率先設(shè)計并投入使用了智能化調(diào)度系統(tǒng)。盟威戴卡現(xiàn)已成長為全球輪轂行業(yè)制造系統(tǒng)能力前五名、亞太地區(qū)智能化程度領(lǐng)先、國內(nèi)單體工廠產(chǎn)能最大、智能化程度最高、管理效率最優(yōu)的高端輪轂制造平臺。

鄒平縣魏橋紡織股份有限公司開啟了棉紡織產(chǎn)業(yè)智能化改造升級的先河。據(jù)悉，投資3億元建設(shè)的12.5萬紗錠智能化緊密紡工廠生產(chǎn)線，全部選用當(dāng)今世界最先進(jìn)的智能紡紗設(shè)備，可實現(xiàn)生產(chǎn)全程自動化、控制系統(tǒng)智能化、在線監(jiān)測信息化，生產(chǎn)過程保持高度連續(xù)性。鄒魏三園二紡智能化紡紗廠副總經(jīng)理卜曉霞介紹，此條智能化生產(chǎn)線節(jié)省了5/6的人力，成紗質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定和提高，甚至實現(xiàn)了“熄燈生產(chǎn)，織造不斷頭”的生產(chǎn)狀態(tài)，極大提高了勞動生產(chǎn)率。

據(jù)了解，該生產(chǎn)線生產(chǎn)軌道長達(dá)35公里，是國際上第一條兼容紙箱包裝和無人自動縫包兩種模式的自動包裝生產(chǎn)線。其中粗紗工序全部采用粗細(xì)聯(lián)合智能粗紗機(jī)系統(tǒng)，粗細(xì)聯(lián)軌道輸送為自動模式，細(xì)紗機(jī)紗架全部被粗細(xì)聯(lián)軌道取代，細(xì)紗機(jī)換紗采用“整排換紗”模式，整個項目實現(xiàn)了粗細(xì)絡(luò)包聯(lián)，粗細(xì)聯(lián)生產(chǎn)線可以實現(xiàn)從一樓到二樓的自動輸送，解決了粗紗跨樓層輸送的難題。筒紗輸送包裝工序選用智能包裝物流系統(tǒng)，該系統(tǒng)實現(xiàn)了整個流程無任何人工直接參與模式，是真正的無人智能包裝輸送系統(tǒng)。

科研創(chuàng)新激發(fā)新活力

走進(jìn)魏橋鋁電有限公司600千安鋁電解槽的生產(chǎn)線，記者看到一字排開的186臺NEUI600千安電解槽，一塵不染的安靜車間，聞不到煙氣的味道，看不到飄浮的粉塵。蒞臨魏橋鋁電的專家、學(xué)者無不表示震撼和驚嘆。從2014年12月投產(chǎn)到目前，這條生產(chǎn)線始終保持電解槽生產(chǎn)系列全球容量最大的“霸主地位”。

現(xiàn)在國內(nèi)外氧化鋁生產(chǎn)普遍用的是300到500千安電解槽，相比起來，600千安電解槽進(jìn)一步提升了生產(chǎn)設(shè)備的大型化。設(shè)備大型化有利于降低投資、提高勞動生產(chǎn)率、提高資源利用率、降低減排改善環(huán)保。同樣是年產(chǎn)30萬噸鋁，現(xiàn)在魏橋鋁電600千安電解槽生產(chǎn)線是186個電解槽，換做400千安生產(chǎn)線，則需要288個電解槽。186個槽相比288個槽，無論是占地、用工、排放的優(yōu)勢都顯而易見。

西王集團(tuán)有限公司融合公司科研力量自主創(chuàng)新的結(jié)晶果糖技術(shù)破解了果糖由液體到膏狀再到結(jié)晶體的世界性難題，一次性結(jié)晶收取提高至50%，成功實現(xiàn)了結(jié)晶果糖生產(chǎn)的自動化、規(guī)�；�，打破了國際果糖工藝技術(shù)壟斷，填補了國內(nèi)空白。目前已建成5萬噸結(jié)晶果糖生產(chǎn)線，是全國最大的規(guī)模化生產(chǎn)車間。今年8月份世界第一條30萬噸的結(jié)晶果糖生產(chǎn)線和以結(jié)晶果糖為主要成分的50萬噸玉米綿白糖生產(chǎn)線將在西王建成投產(chǎn)。

西王特鋼有限公司與中國科學(xué)院金屬所合作研發(fā)的全新種鋼軌用鋼金屬材料R20（暫命名），其綜合機(jī)械性能優(yōu)于目前世界上在用鋼軌。在高強(qiáng)度基礎(chǔ)上，具有高強(qiáng)韌性，可有效避免鋼軌脆性斷裂，避免行車事故。高強(qiáng)度高硬度提高了鋼軌的耐磨性，R20鋼軌相對既有鋼軌其使用壽命可提高40%至50%。

打造五大千億級產(chǎn)業(yè)集群，濱州有堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，同時，產(chǎn)業(yè)集群有自身的發(fā)展規(guī)律及內(nèi)在生長力量，驅(qū)動自身實現(xiàn)“聚變裂變”式的發(fā)展�？梢哉f，打造五大千億級產(chǎn)業(yè)集群，符合當(dāng)前形勢、符合濱州實際、符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，這是濱州理性的選擇，智慧的決策。