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北京地鐵到2017年底北京五環(huán)路內(nèi)平均步行1公里即可坐地鐵

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來自: 弓程人 發(fā)布于: 2014-11-29 10:22:36
      北京市發(fā)改委27日宣布公交價(jià)格調(diào)整政策正式出臺(tái):軌道交通和地面公交票價(jià)均按聽證方案二實(shí)施,即軌道交通起步6公里內(nèi)每人次3元,按里程累加,按目前路網(wǎng)規(guī)模最高9元;地面公交起步10公里內(nèi)每人次2元,以后每增加5公里加價(jià)1元,成人一卡通普通卡刷卡實(shí)行五折優(yōu)惠,學(xué)生卡刷卡實(shí)行二五折優(yōu)惠。該方案將從12月28日起實(shí)施。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,會(huì)在明年年底前的適當(dāng)時(shí)段,試點(diǎn)軌道交通低峰優(yōu)惠政策。
     為減輕軌道交通通勤乘客費(fèi)用負(fù)擔(dān),對軌道交通月支出累計(jì)滿一定金額的乘客給予階梯折扣優(yōu)惠,即:使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通,每自然月內(nèi)每張卡支出累計(jì)滿100元以后的乘次,價(jià)格給予八折優(yōu)惠;滿150元以后的乘次,價(jià)格給予五折優(yōu)惠;支出累計(jì)達(dá)到400元以后的乘次,不再享受打折優(yōu)惠。
     調(diào)價(jià)后,軌道交通平均票價(jià)水平在4.3元左右,地面公交平均票價(jià)水平在1.3元左右,票價(jià)僅相當(dāng)于各自成本的50%左右和38%左右,其余仍由公共財(cái)政負(fù)擔(dān)!皟r(jià)格調(diào)整后,財(cái)政對公共交通的投入規(guī)模只增不減。”這位負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。
     為加強(qiáng)保障特殊群體,北京市出臺(tái)了一系列政策:對低收入群體有關(guān)部門將及時(shí)測算票價(jià)調(diào)整對他們的影響,通過調(diào)整2015年最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)、失業(yè)保險(xiǎn)金標(biāo)準(zhǔn)、最低工資標(biāo)準(zhǔn)等社會(huì)保障相關(guān)待遇標(biāo)準(zhǔn)等,確保低收入群體基本生活不受票價(jià)調(diào)整影響。同時(shí),對解放軍士兵、武警士兵、傷殘人民警察、盲殘人士、殘疾軍人、離休干部、見義勇為人員等7類特定人群實(shí)施軌道交通免票政策。在地面交通方面,除了上述7類特定人群之外,65周歲以上老人也可以享受免票政策。另外,對兒童乘車免票身高由1.2米提高至1.3米,將使更多兒童享受到這一福利。
     北京市交通委負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上表示,乘客在自動(dòng)售票機(jī)上進(jìn)行出發(fā)點(diǎn)到目的地選擇的操作,自動(dòng)售票機(jī)會(huì)明確顯示車票的價(jià)格。如果在售票處人工售票,售票員會(huì)明確告知乘客從出發(fā)點(diǎn)到目的地兩點(diǎn)之間的車票價(jià)格。此外,今后各地鐵站都將在進(jìn)出站口、售票處、周邊設(shè)置價(jià)目表,明確標(biāo)示出乘客從出發(fā)點(diǎn)到目的地兩點(diǎn)之間的車票價(jià)格,方便乘客查詢。
     價(jià)格調(diào)整的同時(shí),北京市將同步推進(jìn)服務(wù)水平提升工作,滿足公眾出行需求。預(yù)計(jì)到2017年底,中心城90%以上乘客步行到最近公交車站距離不超過500米,五環(huán)路內(nèi)平均步行1公里即可到達(dá)軌道交通站點(diǎn);軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到600公里以上,公交專用道總里程達(dá)到480公里;中心城區(qū)公共交通出行比例力爭達(dá)到50%以上。屆時(shí),公共交通的便捷性、安全性、舒適性得到全面提高,能滿足市民基本出行并適當(dāng)兼顧多樣化出行需求。

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